Marcello Baldelli fehlen nur zwei Punkte zum Gewinn des Grand Prix. Noch ein paar gute Ideen, besonders schnelle Arbeit, dann hat es der Karosseriearbeiter geschafft: zehn Punkte. Er freut sich schon auf die Belohnung. Nein, nicht auf einen dünnwandigen Silberpokal mit kiloschwerem Marmorsockel. Sondern auf was Handfestes. Eine Digitalkamera. Oder eine Playstation. Etwas, das er auch gebrauchen kann. (...)

Das Leben mit, bei, durch Ferrari ist ein einziger Wettbewerb. Nicht nur auf der Rennstrecke. Auch in der Produktion: Ein Prämiensystem – der Zwischenstand ist auf großen schwarzen Tafeln in den jeweiligen Werkshallen für alle sichtbar – soll zu Höchstleistungen animieren. Der Anspruch, nicht nur in der automobilen Galaxis als hellster Stern zu leuchten, sondern auch die besten Sportwagen der Welt zu bauen, soll die Mitarbeiter täglich motivieren. Sie verdienen zwar nicht mehr als ihre Kollegen bei Fiat, aber immerhin auch nicht weniger – trotz der Ehre, Ferrari bauen zu dürfen.