Ein Fest für alle
Wenn es nach Ford geht, wäre «Antonella» der ideale Käufer für den neuen Fiesta. Sie ist zwischen 20 und 30 Jahre alt, progressiv und empfänglich für Lifestyle-Produkte. Die Wirklichkeit sieht etwas anders aus: Der typische Fiesta-Fahrer ist im Durchschnitt 45 Jahre alt, denkt praktisch und steht Veränderungen eher kritischgegenüber.
Mit der Neuauflage des Kleinwagens will Ford nun den Spagat schaffen, beide Kundenkreise zu überzeugen. Die Konservativen können sich auch beim jüngsten Weltauto von Ford – er wird in drei Kontinenten gebaut und in fünf vertrieben – auf typische Ford-Stärken verlassen: Preise, die der Konkurrenz Sorgen bereiten, und einen Schritt voraus in Sachen Sicherheit.