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Paul pennt

Es ist 20.32 Uhr. Paul - wir nennen ihn mal so, vielleicht heißt er auch ganz anders - hat sich eingerollt auf dem Sofa. Das Möbelstück steht auf einem alten Lastwagenanhänger. Und der ist am Brünnchen postiert. Ein Kult-Ort für Zuschauer in der Grünen Hölle - der Altar ist ein Asphalt-Band.

Keine Ahnung, wie lange Paul da schon seinen Rausch ausschläft. Seit gut fünfeinhalb Stunden jagen 217 Autos über die Rennstrecke - Fiat 500 gegen Porsche GT3, Fiat 500 gegen Gumpert Apollo Hybrid, Opel Manta mit Fuchsschwanz an der Antenne gegen Aston Martin DBRS9, Seat Leon Supercopa gegen Lamborghini Gallardo, Issigonis' Mini gegen Hackenbergs VW Scirocco. Lärm wie bei McDonalds zur Mittagszeit. Vielleicht hat Paul schon den Start um 15 Uhr verschlafen. Wie andere auch. Hier liegen bereits jetzt so viele Pfandflaschen auf dem Waldboden, dass von dem Erlös eine Familie nach Mallorca reisen könnte.

 

Heiß auf Eis

Lautlos fällt der Pulverschnee vom Himmel. Zentimeterdick liegt er locker auf den Maschinen. Mit einem Tuch befreien wir Sitze, Handgriffe, Starterseile von der weißen Pracht, dann zerren wir am Seil, das den Anlasser aktiviert. Nach drei bis vier Versuchen erwacht der Zweitakter bei minus 20 Grad Außentemperatur knatternd und qualmend zum Leben. Mit dem Daumen ein bisschen Gas geben – schon ist das Skidoo MXZ 600 fertig zur Tour. Handschuhe an, Helm auf, rittlings auf das Snowmobil setzen – das Abenteuer kann beginnen. Moment – Snowmobil? (...)

 

Der Triumph der Perfektion

"Kleinkram", sagt Max Fluckinger, bohrt mit dem Finger im Kohlefaser-Riß und streift sichwie ein Arzt vor der Operation dünne Gummihandschuhe über. Ein häßlicher schwarzer Kreis, der die bunten Benetton-Farben auf der zerstörten linken Seite von Michael Schumachers Renn-Boliden verunziert, verrät die Ursache des Schadens: Der Kautschuk-Rest stammt von den Reifen. Hier traf Damon Hill mit dem rechten Vorderrad seines Williams-Renault in der 46. Runde des Grand Prix von Silverstone die Flanke von Schumachers Benetton B195. Die Folgen sind bekannt: Schumachers schärfster Verfolger und der Weltmeister landeten neben der Piste. (...)

 

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