Was fällt Ihnen ein, wenn Sie an Jaguar denken? Rassige Vorkriegssport- wagen?Die schönste automobile Versuchung aller Zeiten namens E-Type? Niedrige Gürtellinien, Doppelscheinwerfer, der Automatikwählhebel in der J-förmigen Schaltkulisse? Uns geht es ganz genauso. Kurz: Wir alle verfallen in Nostalgie. Das ist nicht gut fürs Geschäft. Vor allem dann nicht, wenn die Konkurrenz (besonders aus Stuttgart und München) mit modernsten Produkten punktet. Deshalb zieht Jaguar selbst die Notbremse: „No more heritage“, heißt die Devise – fürs Design herausgegeben von Designchef Ian Callum und gegen eine Menge Widerstand aus dem Management durchgedrückt.

Lautlos fällt der Pulverschnee vom Himmel. Zentimeterdick liegt er locker auf den Maschinen. Mit einem Tuch befreien wir Sitze, Handgriffe, Starterseile von der weißen Pracht, dann zerren wir am Seil, das den Anlasser aktiviert. Nach drei bis vier Versuchen erwacht der Zweitakter bei minus 20 Grad Außentemperatur knatternd und qualmend zum Leben. Mit dem Daumen ein bisschen Gas geben – schon ist das Skidoo MXZ 600 fertig zur Tour. Handschuhe an, Helm auf, rittlings auf das Snowmobil setzen – das Abenteuer kann beginnen. Moment – Snowmobil? (...)